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모티브링크가 차세대 800V급 고전압 전기차 시스템에 적용할 수 있는 ‘고주파 자성소재 기술’을 독자 개발했다고 13일 밝혔습니다. 이번 기술은 고등기술연구원, 한국재료연구원 등과 공동 개발했으며, 고주파·고전압 환경에서 발생하는 열화 현상과 전력 손실을 개선한 것이 특징입니다.
모티브링크는 이번 기술을 통해 전력 밀도를 높이면서 부품의 경량화와 소형화를 구현할 수 있다고 밝혔습니다. 특히 탄화규소 전력반도체의 고속 스위칭 과정에서 발생하는 코어 손실과 발열, 전자기 간섭을 줄여 800V급 전기차 시스템의 효율을 높일 수 있다는 설명입니다.
회사는 해당 기술을 기반으로 전기차용 인버터와 컨버터, 탑재형 충전기 등에 적용되는 파워모듈 부품 시장에 진출한다는 계획입니다. 현재 국내외 주요 완성차·부품사와 실차 적용을 위한 기술 검증을 진행하고 있으며, 향후 우주항공용 전력변환 장치 등 고부가가치 산업으로 적용 범위도 확대한다는 방침입니다.
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