캐나다 정부가 차세대 잠수함 도입 사업(CPSP)의 우선협상대상자로 독일 방산업체 티센크루프마린시스템(TKMS)을 선정한 것으로 전해졌다. 

6일(현지 시간) 캐나다 일간지 글로브앤드메일은 소식통 말을 인용해 “캐나다 정부가 독일 방산업체 티센크루프마린시스템(TKMS)를 차세대 잠수함 사업자로 선정했다”고 보도했다. 한화오션 측은 현재까지 캐나다 정부로부터 관련 결과를 공식 전달받지 못했다고 밝혔다. 앞서 마크 카니 캐나다 총리는 이날 오후 5시 10분(한국시간 7일 오전 5시 10분)에 공식 발표할 예정이라고 예고한 바 있다. 

이번 사업은 캐나다 해군이 노후화된 빅토리아급 잠수함 4척을 대체하기 위해 최대 12척의 신형 디젤 추진 잠수함을 도입하는 사업이다. 잠수함 건조 비용만 약 20조~30조원 규모로 30년간 유지·보수·운영(MRO) 비용까지 포함하면 최대 60조원에 이를 것으로 추산된다. 

한화오션과 TKMS는 지난해 8월부터 이번 사업을 놓고 경쟁을 벌여왔다. 한화오션은 KSS-Ⅲ Batch-Ⅱ를, TKMS는 212CD를 제안했으며 두 모델 모두 캐나다군이 요구한 작전운용성능을 충족한 것으로 평가받았다.

한화오션은 캐나다 현지 투자와 고용 창출 계획을 제시하며 수주전에 총력을 기울였다. 구축된 산업협력 네트워크를 기반으로 연간 2만2500개 이상의 일자리를 창출하고 약 940억달러(약 144조원) 규모의 국내총생산(GDP) 유발 효과를 낼 수 있다고 제안했다.

일각에서는 캐나다가 독일을 선택한 배경으로 나토(NATO) 동맹과의 안보 협력 관계가 영향을 미쳤다는 분석이 나온다. 독일은 나토 회원국들의 잠수함 전력 상당수를 공급해온 국가로 TKMS가 사업을 수주할 경우 독일·노르웨이·캐나다 간 잠수함 운용 체계의 연계성이 더욱 강화될 수 있다는 점이 강점으로 꼽혔다. 반면 한국은 가격 경쟁력과 기술 이전 등을 내세웠지만, 안보 협력과 기존 운용 체계 측면에서는 독일보다 상대적으로 불리했다는 평가가 나온다.